纽约州府和市府均在29日推出绿色新能源政策，州长霍楚(Kathy Hochul)将环保公债法案中的1亿元资金，用于购买零排放校车，市长亚当斯(Eric Adams)同时宣布，所有市府重型车辆都需换成可再生柴油。

    霍楚表示，2035年前，全州校车都要换为零排放车辆；2022年批准的42亿元「清洁水源、清洁空气和绿色就业环保公债法案」(Clean Water, Clean Air, and Green Jobs Environmental Bond Act of 2022)，将为这一宏伟目标提供「第一桶金」，帮助全州学区的校车逐步淘汰化石燃料公车，换为电动校车和相关充电设备。

    资金由州能源研究与发展机构(Energy Research and Development Authority)管理，为合格的校车运营商提供金额补助，以购买电动巴士(BEV)、氢燃料电巴士(FCEV)等零排放校车。此举旨在减少污染、改善空气质量，支持气候领导与社区保护法案目标，争取到2050年减少温室气体排放85％。

    与此同时，亚当斯也宣布，市府车队中所有重型车辆，都要从化石燃料转换为可再生燃料。这代表，包括垃圾车、救护车、消防车在内共计1万2600辆相关车辆，到2024财年末，都需要换为可再生柴油。

    据市府统计，这些重型车辆每年要燃烧1600万加仑化石燃料，如果都换为可再生柴油，每年能减少1280亿克二氧化碳污染。「从去年9月开始，部分车辆已经开始尝试采用可再生柴油，车队因此变得更加清洁、环保、安全。」

    亚当斯透露，除了换为可再生柴油之外，市府车队也将逐步过度到电车，预计到2023年底，市府将会有5000辆电车，1800个充电桩，并在未来继续增加。