非法改造路缘(illegal curb cuts)作为车辆进出入口的情况，在亚裔移民社区泛滥，不仅使路边停车位大幅减少，也引起居民对本该是花园绿地的前院变成水泥停车位的不满。邓先生近日遭楼宇局(DOB)开罚单，花约7000元才获得改造许可。他提醒其他新移民，更动路缘前，务必申请政府核准。路缘改造若有问题，罚金为250元至1250元，得不偿失。

据市府热线电话311从2014年至2015年3月接获的非法改造人行道举报数据显示，案件大部分集中在独栋屋密集区，许多屋主嫌找停车位太麻烦，直接把人行道路缘做成坡道，前院改成停车位，并禁止其他车停在门前，却不知先得经过楼宇局批准才能改造。五大区中情况最严重的是布碌仑和皇后区，去年分别有822和760件举报案，曼哈坦仅六件投诉案。

法拉盛附近住宅区也有多名华裔屋主遭投诉，大学点即有一栋华裔名下的房屋被投诉路缘拓宽至12呎，还把屋旁小丘覆蓋水泥盖围墙，改成停车位，引起邻居指责破坏景观；在布碌仑，不少华裔移民聚居的班森贺(Bensonhurst)、贝斯海滩(Bethbeach)和波罗园(Borough Park)一带情况严重，共有110件。投诉最多的是东南亚移民聚居的皇后区南里奇蒙丘(South Richmond Hill)，共有208件。

住法拉盛Avery大道居民邓先生表示，他和隔壁邻居曾挨楼宇局开罚400元，后交由建筑公司申请改造，花4000元画蓝图、2000元灌水泥和600元买保险，“我花了7000元才合法把前院改为停车位，楼宇局就没有来找麻烦了”。尽管去年又被投诉非法改造路缘，楼宇局电脑资料显示人员复查后发现并无违法。

南里奇蒙丘的许多屋主就没这么守法，95大道一栋住户单去年就被举报43次，楼宇局未列出处理进度。连里奇蒙丘街区协会(RHBA)副主席魏斯曼(Simcha Waisman)坦承，“我们有很大的非法改造路缘问题，你只要拐个角，走几个街口就可以看到”。他抱怨政府执法不力，法律要求楼宇局接到举报，必须90天内回应，但屋主通常只是接到传票，之后一拖就是好几个月，而楼宇局网站也显示多栋房屋从去年12月初被投诉，至今已过100天仍未派员检查。RHBA的主管巴赫特(Joan Bachert)抱怨，她曾停在非法改造的路缘，竟被屋主叫车拖走，付了300元罚款才拿回车，气得大骂“违法的是屋主，不是我”。

楼宇局人员表示，民众若要投诉非法改造路缘，应多利用311，无论是打电话或上网都可举报，可用谷歌(Google)搜索关键字Curb Complaint，网站上会秀出建筑资讯系统连结(Buildings Information System)，让民众查询一栋房屋的路缘是否合法。若发现路缘确实有问题，楼宇局将开罚250元至1250元。